We sluiten dit liveblog vanuit Zandvoort. Dank voor het meekijken én meelezen!
De persconferentie zit erop. We gaan in onze livestream nog praten met onze F1-verslaggever Arjan Schouten, die terugkijkt op de persco.
GroenLinks-raadslid Karim El Gebaly stemde eind maart voor de terugkeer van de Formule 1 naar Zandvoort, iets wat hem op kritiek van partijgenoten kwam te staan. Spijt heeft hij niet, El Gebaly (26) spreekt van een feestdag. ,,Als jongeren hebben we in Zandvoort alleen maar dingen uit het dorp zien verdwijnen. Nu komt er eindelijk eens iets terug. Dit is goed nieuws."
© Chris van Mersbergen — Karim El Gebaly Lammers: ,,Iedereen heeft de volledige vrijheid op de manier hier naartoe te komen. Laat één ding duidelijk zijn, de verkeersdrukte is onontkoombaar. Een logisch gevolg."
Burgemeester Niek Meijer: ,,We willen juist als circuit kijken, wat voor stappen willen we qua mobiliteit zetten. Dat zal echt de eerste race nog niet helemaal lukken, maar daar willen we wel van leren."
Jan Lammers: ,,Als het spoor wordt uitgebreid qua capaciteit is dat beter voor iedereen om minder auto’s te krijgen in Zandvoort. Plak er een dagje achteraan. Je moet hier ook niet wegwillen."
Jan Lammers: ,,De start-finish-plek komt wat meer richting Tarzanbocht te liggen. In de Gerlachbocht wordt de uitloop wat vergroot voor de veiligheid. De Hugenholzbocht wordt aan de binnenkant wat verbreed om met meer snelheid naar het Scheivlak te gaan. En van de Arie Luyendijkbocht wordt een soort van kombocht van gemaakt om vol gas doorheen te kunnen. Met DRS open. Dat alles om het inhalen te promoten."
© anp Carey ,,Elke overeenkomst gaan we in voor de lange termijn. Je moet iets op papier zetten. Maar ik maak me geen zorgen over de verdere toekomst."
Hans Erik Tuijt, sponsordirecteur Heineken: ,,We zijn titelrace in Mexico, China en Italië, maar we zijn een trots Nederlands bedrijf. Wat we in de hele wereld doen, willen we ook in Nederland doen."
Met partners PON en Gazelle wordt gewerkt aan een fietsplan om op een ‘groene’ manier de laatste kilometers naar de Dutch GP af te leggen.
Carey: ,,Deze race wordt vermaak voor mensen van alle leeftijden. Dit evenement noemen wij liever spektakels. Het weekend hier moet een herinnering voor het leven zijn. Waar je je kinderen en je vrienden over verteld."
Carey: ,,We racen op 21 locaties elk jaar en elke locatie moet speciaal zijn. Nederland is een bijzonder land, ik heb het voorrecht gehad om de nacht door te brengen in Amsterdam. Dat is echt een destination city en dan Zandvoort dichtbij met de duinen en de zee, maakt het plaatje compleet.
Jan Lammers: ,,Elke fout wordt hier afgestraft. Dit is een circuit voor coureurs met ballen. Inhalen gaan we echt wel zien. We krijgen een sensationeel evenement."
Burgemeester van Zandvoort, Niek Meijer. ,,Dit is buitengewoon mooi. Buitengewoon trots dat ik hier mag staan. Dit is goed voor Nederland. Dit is de Grand Prix van Nederland."
Al maanden liepen de onderhandelingen tussen Formula One Management (FOM) en Circuit Zandvoort over die langverwachte terugkeer. Nog voor de jaarwisseling lekte een principeovereenkomst uit, waaruit duidelijk werd dat Zandvoort de tijd kreeg om die benodigde financiën (circa 40 miljoen euro) te vinden. Het overgrote deel van die miljoenen moet met naar verwachting dagelijks zo’n 100.000 bezoekers voor het driedaagse Formule 1-weekend straks komen uit de ticketverkoop. Daarnaast zijn met Heineken, PON, Volker Wessels, Talpa Networkd, CM.com en Jumbo de nodige geldschieters gevonden. Heineken, nu ook al actief bij races in Mexico, Monza en Sjanghai, word titelsponsor.
Directeur Jan Lammers: ,,Ik voel me héél trots, als Zandvoorter en oud-coureur. Dat we de GP weer thuis hebben weten te brengen, is geweldig. Waanzinnig, op een unieke locatie. Al ben ik niet helemaal objectief, natuurlijk. De coureur die volgend jaar op pole position komt te staan zal euforisch uit zijn wagen stappen na een pure racebeleving."
Chase Carey: ,,De kalender is nog niet definitief, de exacte datum laat nog wel twee maanden op zich wachten. Maar de race zal rond deze periode komen. Voor Monaco."
Chase Carey,bestuursvoorzitter van Formula One Group, put zich nu al uit in loftuitingen. ,,We vinden het geweldig om hier te zijn vandaag. Om drie redenen. Er ligt hier een fantastische historie van de sport, vele helden hebben hier geracet. Zandvoort is een iconisch circuit. Daar komt nog eens bij dat de passie en het enthousiasme voor de sport enorm zijn in Nederland. Natuurlijk heeft Max Verstappen daar heel veel aan bijgedragen. De zee van oranje die bestaat bij veel races is heel speciaal. En als derde reden is het heel belangrijk dat we voor de nieuwe generatie een nieuwe race naar Europa brengen. Nieuwe races zijn belangrijk. Vietnam komt erbij, maar in Europa ligt onze basis. En die is heel belangrijk."
De kogel is dan eindelijk door de kerk. De Grand Prix van Nederland keert volgend jaar voor minimaal drie jaar terug op de kalender. Vanochtend werd de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix officieel gepresenteerd op het circuit van Zandvoort.
De laatste Formule 1-race op het parcours in de Noord-Hollandse kustplaats vond in 1985 plaats. Niki Lauda was destijds de winnaar.
Ook Max Verstappen keek gisteren al vooruit. Hij noemde de baan in Zandvoort in het programma Peptalk op Ziggo Sport een uitdagend circuit. ,,Je kunt weinig fouten maken, anders hang je meteen in de muur. Je kunt echter ook niet inhalen, op dit moment althans nog niet. Het is een old school-circuit, het lijkt een beetje op Suzuka in Japan.''
Robert Doornbos steekt zijn enthousiasme niet onder stoelen of banken.
FOX Sports-presentatrice Hélène Hendriks praat straks de persconferentie aan elkaar.
Voormalig Formule 1-coureur Jan Lammers werd in februari al gepresenteerd als beoogd sportief directeur van de Formule 1-race in Nederland. Hij liet zondag weten dat het langverwachte nieuws over de terugkeer van de Dutch Grand Prix eraan zat te komen. ,,De champagne kan koud, maar de kurk moet er nog even op blijven zitten'', lachte hij veelbetekenend.
De laatste weken zijn de geruchten steeds sterker dat een akkoord in de maak zou zijn tussen circuit Zandvoort, het Formule 1-management (FOM) en Liberty Media (commercieel eigenaar van F1). Het zou daarbij gaan om een contract voor drie of vijf jaar. De Dutch Grand Prix zou dan ergens in de maand mei - 3 of 10 - op de Formule 1-kalender terugkeren.
Verslaggevers Arjan Schouten en Chris van Mersbergen zijn momenteel in Zandvoort.
Goedemorgen! Welkom in ons liveblog over de persconferentie voor de Grand Prix van Zandvoort. Gisteravond laat werd via communicatieadviesbureau Hill+Knowlton Strategies een uitnodiging verstuurd, waarin wordt gesproken over een 'persconferentie over de toekomst van de Grand Prix op het circuit van Zandvoort'. En nieuws is het al eigenlijk niet meer. Het wachten is, rond 11.00 uur, op het verlossende woord! Mis hier niets!
